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汽車電動化轉(zhuǎn)型正在駛?cè)搿凹铀俚馈保囯x子電池作為電動汽車的核心部件之一,，在高功率輸出工作過程中也面臨著熱量問題,，為了保障電池性能和壽命,，我們需要有效地降溫,。那么，有什么可行的措施來解決這個問題呢,？
新綸新材有機硅導熱材料以其優(yōu)異的導熱和絕緣性能成為了解決方案之一,。它能夠快速將電池內(nèi)部的熱量傳遞到外部，并且柔軟可塑的特性使得它可以靈活應(yīng)用于各種形狀,、大小和復雜度的散熱器設(shè)計,。
新綸新材電池用有機硅導熱材料
3-7W單組份導熱凝膠
性能特點：
高導熱系數(shù)低熱阻、高擠出流速,、低油份滲出,；
3-4W低裝配間隙單組份導熱凝膠
性能特點：
產(chǎn)品界面潤濕性好，可以實現(xiàn)最低0.05mm 的散熱界面厚度,；
專門為低裝配間隙的特殊需求開發(fā),。
3-4W輕量化單組份導熱凝膠
性能特點：
與常規(guī)導熱凝膠相比，可減重20%以上,；
專門為輕量化的特殊需求開發(fā),。
雙組份耐高溫導熱凝膠
性能特點：
高導熱、阻燃,、絕緣性能優(yōu)異,；
優(yōu)異的成型性能，低至200um成型無針孔,；
高熱穩(wěn)定性,，可耐持續(xù)高溫。
導熱灌封膠
性能特點：
良好的導熱性和阻燃性,，低粘度,、流平性好；
固化形成柔軟的橡膠狀,，抗沖擊性好,，附著力強；
絕緣,、防潮,、抗震,、耐電暈、抗漏電和耐化學介質(zhì)性能,；
固化后成為性能優(yōu)異的導熱絕緣材料,。
應(yīng)用領(lǐng)域
電池、電子電器行業(yè)
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
新綸新材深耕有機硅類導熱界面材料的研發(fā),，為大量客戶提供高效,、可靠的導熱解決方案，有效提高了電子元器件和新能源汽車等領(lǐng)域的熱管理效能,，提供必要的散熱和保護,。
想了解更多產(chǎn)品解決方案
5月16日-18日
CIBF2023·4T275
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